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工匠精神是一種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美、勇于創(chuàng)新的精神,無(wú)論在哪個(gè)時(shí)代,哪個(gè)環(huán)境,都離不開(kāi)“工匠精神”。而中國(guó)金幣長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于宣傳推廣這種永不過(guò)時(shí)的“工匠精神”,2018年,央行發(fā)行中國(guó)能工巧匠金銀紀(jì)念幣(第1組),該套幣共2枚,5克金幣背面圖案主題為魯班,15克銀幣背面主題為樣式雷,以此弘揚(yáng)匠人之心、巨匠之魂。

而在大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神的新時(shí)代背景下,中國(guó)金幣并沒(méi)有打算停下致敬的腳步,未來(lái)央行還會(huì)發(fā)行中國(guó)能工巧匠金銀紀(jì)念幣(第2組),將以此紀(jì)念兩位“國(guó)之重器”的關(guān)鍵先生。

回顧歷史,許多具有工匠精神的歷史人物以匠心成就了一個(gè)個(gè)“國(guó)之重器”,修建都江堰的李冰就是一個(gè)典型的偉大工匠。

成都平原在先秦時(shí)代是一個(gè)水旱災(zāi)害十分嚴(yán)重的地方。公元前256年,戰(zhàn)國(guó)時(shí)期秦國(guó)蜀郡太守李冰“鑿離堆,避岷江之害”,率眾修建了都江堰這項(xiàng)千古不朽的水利工程。這項(xiàng)工程主要由魚(yú)嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進(jìn)水口三大主體工程構(gòu)成,科學(xué)地解決了江水自動(dòng)分流、自動(dòng)排沙、控制進(jìn)水流量等問(wèn)題,不僅成功消除了水患,還解決了農(nóng)業(yè)的灌溉問(wèn)題,成都平原從此變成享譽(yù)世界的“天府之國(guó)”。

布局精巧、歷經(jīng)兩千多年而不衰、沿用至今的都江堰水利工程,生動(dòng)地詮釋了“工匠精神”自古以來(lái)就是“中國(guó)氣質(zhì)”的組成部分,是中華文化、中華精神和民族創(chuàng)造力的一種天然體現(xiàn)。

基于此,中國(guó)人民銀行曾于2005年正式發(fā)行了世界文化遺產(chǎn)普通紀(jì)念幣(青城山與都江堰),以青城山和都江堰作為紀(jì)念幣的主要設(shè)計(jì)元素,以此致敬這項(xiàng)偉大的水利工程。

而在近代的中國(guó),修建京張鐵路的詹天佑則以另一個(gè)角度充分詮釋了“工匠精神”的愛(ài)國(guó)使命。

北京通往內(nèi)蒙古的要塞,張家口是南北商旅來(lái)往的必經(jīng)之路。1905年5月,京張鐵路總局和工程局成立,詹天佑任總工程師。在鋪軌的第一天,一列工程車的車鉤鏈子折斷,造成脫軌事故,各種誹謗中傷隨即紛至沓來(lái),脫軌事故儼然成了中國(guó)人不能自己修建鐵路的證據(jù)。詹天佑冷靜處置,在每節(jié)車廂間采用自動(dòng)掛鉤法(即“天佑鉤”),解決了這個(gè)難題。

而在施工難度最大的第二段工程(南口到康莊),由于需要打通居庸關(guān)、五桂頭、石佛寺、八達(dá)嶺4條隧道,其中最長(zhǎng)的八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)達(dá)1092米,但當(dāng)時(shí)沒(méi)有開(kāi)山機(jī)、通風(fēng)機(jī)和抽水機(jī)等施工設(shè)備,只能靠工人的雙手和簡(jiǎn)單工具開(kāi)掘隧道。詹天佑通過(guò)精確計(jì)算和正確指揮,與施工工人齊心協(xié)力,克服了重重困難,終于高質(zhì)量的完成了第二段工程。在第三段工程(康莊到張家口)施工過(guò)程中,詹天佑科學(xué)設(shè)計(jì)、正確指揮,建成了懷來(lái)大橋和雞鳴驛礦區(qū)隧道,勝利完成了整條鐵路的建設(shè)。

詹天佑以自己的行動(dòng)與態(tài)度,充分體現(xiàn)了“工匠精神”中拳拳的愛(ài)國(guó)熱忱和崇高的民族責(zé)任感,面對(duì)嘲諷,忍辱負(fù)重,為中國(guó)人民爭(zhēng)了一口大氣?；诖?中國(guó)人民銀行曾于1987年,發(fā)行了詹天佑紀(jì)念銀幣。背面上方為詹天佑先生頭像,其右側(cè)刊“詹天佑 1861-1919”字樣;左側(cè)是巍峨壯觀的八達(dá)嶺長(zhǎng)城,畫(huà)面下方是在橋上飛馳的列車。

由古看今,當(dāng)下的中國(guó)同樣也不缺乏偉大的匠人,例如世界最大的水利發(fā)電工程三峽大壩的總工程師——中國(guó)工程院院士鄭守仁,中國(guó)“天眼”之父、FAST工程首席科學(xué)家兼總工程師——中國(guó)天文學(xué)家南仁東,中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師——吳偉仁、中國(guó)高鐵總設(shè)計(jì)師——梁建英,港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師——孟凡超等,這些“國(guó)之重器”的背后都有一個(gè)關(guān)鍵的匠人。

黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)要弘揚(yáng)工匠精神。黨的十九屆四中全會(huì)《決定》提出“弘揚(yáng)科學(xué)精神和工匠精神”。在新時(shí)代大力弘揚(yáng)工匠精神,對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)具有重要意義。

因此,在五一勞動(dòng)節(jié)即將到來(lái)之際,中國(guó)人民銀行將發(fā)布能工巧匠金銀紀(jì)念(第2組),以李冰與都江堰、詹天佑與京張鐵路為設(shè)計(jì)元素,致敬那些推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步的工匠精神,培養(yǎng)尊崇工匠精神的社會(huì)風(fēng)尚。

中國(guó)能工巧匠金銀紀(jì)念幣(第2組)發(fā)行規(guī)格有兩種5克金幣、15克銀幣,最大發(fā)行量分別為1萬(wàn)枚、3萬(wàn)枚,非常推薦藏友們進(jìn)行系列收藏。